Ouaga-Bobo-Frontière de la Côte d’Ivoire : le Groupe Andrewex veut construire une autoroute intelligente

Photo d'illustration. Hunan : la première autoroute intelligente Pingyi ouverte à la circulation en 2022. Ph : Xinhua

Le Secrétaire général du ministère des Infrastructures et du Désenclavement, Ismaël ZEBRET, a eu une séance de travail ce vendredi 17 mai avec le Groupe Andrewex, spécialisé dans la construction des infrastructures routières. Andrewex est un groupe germano-turc, intéressé par le financement et la construction de l’autoroute Ouaga-Bobo et Bobo-Banfora-Frontière de la Côte d’Ivoire.

Le président directeur général du groupe, Thomas SPECK, l’a signifié à Ismaël ZEBRET, secrétaire général représentant le ministre des Infrastructures.

Photo de famille à l’issue de la rencontre

M. SPECK a indiqué que son groupe veut construire l’autoroute au standard européen. L’infrastructure sera par exemple dotée de capteurs et de la fibre optique qui permettent les connexions à internet. L’éclairage sur tout le trajet est aussi prévu.

La délégation a, par la même occasion, sollicité l’Etat burkinabè pour qu’il se porte garant du projet.

Ismaël ZEBRET s’est réjoui de l’inituative du groupe Andrewex au Burkina. Il a laissé entendre que l’autoroute est une priorité pour les premiers responsables du ministère.

M. ZEBRET a encouragé la délégation a déposer une offre qui sera analysée. Après cette étape, le groupe Andrewex sera redirigé vers le ministère des finances pour l’analyse du projet.

Le secrétaire général du ministère a rappelé que le Burkina, pour la construction de cette autoroute, a opté pour le BOT, c’est-à-dire « construire, exploiter et transférer » (Built operate and transfer en anglais).

Bien avant cette rencontre, la délégation avait eu dans la matinée de ce jeudi une séance de travail avec l’Agence des Travaux d’Infrastructures du Burkina, sur les aspects techniques du projet.

Source : DCRP/MID